PARIS — Den cirkulære mode-sektor i Den Europæiske Union kunne generere mere end 104 milliarder euro i årlig omsætning og skabe over 88.000 arbejdspladser inden 2030, ifølge studiet “State and Prospects of Circular Fashion in Europe” fra KPMG og Fédération de la Mode Circulaire, i en tid hvor beslutningstagere og brancheaktører i stigende grad ser regulering som et værktøj til at fremskynde overgangen væk fra lineære mode-modeller.
Præsenteret ved FMC’s Circular Fashion Day-konference kommer rapporten på et tidspunkt, hvor den europæiske beklædningssektor står over for udfordringer. Forbrugerfragt efterspørgslen forbliver afdæmpet, mens producenterne kæmper med høje driftsomkostninger, faldende industriel kapacitet og stigende konkurrence fra importer med lavere omkostninger.
“Energikostnaderne er strukturelt høje i Europa, og det udgør en konkurrenceulempe i forhold til konkurrerende lande, særligt i Asien,” sagde KPMG-seniorleder inden for cirkulær økonomi, Mina Bishop. Hun bemærkede også, at der er strukturelle bekymringer omkring regionens industrielle konkurrenceevne.
Du vil også kunne lide
“Vi hjælpes heller ikke af nedgangen i vores industrielle kapaciteter, med gennemsnitligt 50 procents reduktion i beskæftigelsen inden for tekstil og beklædning i Europa,” sagde hun.
>Undersøgelsen viste, at cirkularitet i stigende grad drives af regulering frem for frivillige bæredygtighedsforpligtelser. Nye europæiske tiltag, herunder udvidet producentansvar (EPR), digitale produktsedler (DPP’er), krav om indsamling af tekstilaffald og potentielle momsincitamenter for reparation og videresalg, former nu økonomien i modeproduktion og forbrug mere end markedsdrevne kræfter.
“Vi har brug for harmoniseret regulering, der giver klarhed for virksomheder, tillid for investorer og retfærdighed i konkurrencen,” sagde KPMG-direktøren for bæredygtighedsstrategi og grøn omstilling, Stephanie Taupin.
Blandt de undersøgte politikker skiller EPR sig ud som en af de mest betydningsfulde. Ved at kræve, at brands og detailhandlere finansierer indsamling, sortering og behandling af produkter ved slutningen af deres levetid, bliver EPR effektivt affaldshåndtering til en driftsomkostning.
“End of life bliver en omkostning ved at drive forretning,” sagde Taupin. “Da betalingerne er knyttet til mængderne, der sættes på markedet, bliver EPR en tilbagevendende omkostningspost ved at få brands til at betale for slutningen af livet. Det skaber et finansielt incitament til at reducere disse omkostninger ved at reducere mængderne, forbedre holdbarheden, certificere materialer, øge genanvendeligheden osv. Når man ser på distributionsmønsteret, bliver store mængder dyrere, ikke sandt, fordi mere kulstof tilføjes til markedet, og derfor er der mere kulstof at indsamle.”
>Politikken bør gradvis udfordre økonomien i ultra-fast mode-modeller bygget op omkring store mængder og korte brugstider for produkter.
>Dog bemærkede undersøgelsen også, at EPR alene ikke vil løse strukturelle udfordringer. Indsamling og sorteringssystemer forbedres, men profitabel downstream genanvendelsesinfrastruktur forbliver underudviklet, og økonomien bag tekstil-til-tekstil genanvendelse forbliver skrøbelig.
>Rapporten undersøgte digitale produktsedler (DPP’er) og bemærkede, at store dele af branchen ikke er særligt velforberedte, da kravene forventes implementeret i 2028.
>“DPP’en er fortrinsvis et internt data-projekt,” sagde Bishop. “Men rapporten viste, at 31 procent af virksomhederne, der forbereder implementeringen, identificerede dataindsamling som deres største forhindring.”
>Brands kæmper stadig med at indsamle pålidelig information på tværs af deres forsyningskæder, mens usikkerheden omkring de præcise data-krav, der i sidste ende vil blive påbudt, fortsat er til stede. Disse forventes formelt at blive offentliggjort i efteråret.
>Rapportens tredje fokusområde er sænkning af momsen — tilsvarende salgsafgiften i USA — for videresalg og reparation, hvilket kan sænke priserne for forbrugerne og forbedre margen for cirkulære virksomheder.
>En reduktion i skatten kunne ikke kun styrke efterspørgslen, men også få mærker og uafhængige operatører til at investere i reparationsnetværk og videresalgsinfrastruktur.
>Undersøgelsen foreslår, at en harmoniseret Circular VAT på tværs af EU kan blive en af de mest magtfulde virkemidler på efterspørgselsiden til beslutningstagere og flytte cirkulær mode fra bæredygtighedsnichen til et kommercielt levedyldigt mainstream-marked.
>Dette ville også påvirke forbrugeradfærd og købsbeslutninger.
>“Adfærd følger pris-signalerne,” sagde Bishop og bemærkede, at bæredygtighed alene sandsynligvis ikke vil drive udbredt adoption af cirkulære forretningsmodeller, hvis forbrugerne fortsat møder stærke økonomiske incitamenter til at købe billige, ultra-hurtige modeartikler.
>“I dag er det ikke rigtig en åbenlys løsning at reparere dit plagg, når du kan købe et nyt til en lavere pris end at reparere det, du har,” sagde hun. “Circular VAT ville være et klart incitament til at gøre prisen lavere, hvis reduktionen bliver videreformidlet til forbrugeren.”